Bir Kaplama Sistemi Kurarken Kaçınılması Gereken Yaygın Hatalar

Bir kaplama sisteminin doğru şekilde kurulumu—özellikle endüstriyel, ticari ve altyapı ortamlarında—uzun vadeli dayanıklılık, güvenlik ve maliyet verimliliği açısından kritik öneme sahiptir. Uluslararası Korozyon Mühendisleri Derneği'ne (NACE) göre, yetersiz yüzey hazırlığı ve uygulama teknikleri dünya genelinde döşeme sistemlerindeki erken kaplama arızalarının %60'ından fazlasına neden olmaktadır (NACE International, 2021). Sadece ABD'de beton koruyucu kaplamalar pazarının değeri 2023 yılında 2,8 milyar dolar olarak belirlenmiş olup 2030 yılına kadar yıllık bileşik büyüme oranı %5,4 ile artması beklenmektedir (Grand View Research, 2023), bu da doğru kurulum uygulamalarının önemini vurgulamaktadır.

Epoksi, poliüretan ve metil metakrilat (MMA) teknolojilerindeki gelişmelere rağmen, müteahhitler ve tesis yöneticileri kaplama uygulaması sırasında önlenmesi mümkün hatalar yapmaya devam etmektedir. ASTM D4258, D4259 ve ISO 8501-1 gibi sektör standartları ile Koruyucu Kaplamalar Derneği (SSPC) gibi kuruluşların vaka çalışmalarına dayanarak bu makale, bir kaplama sistemi kurulumu sırasında kaçınılması gereken en yaygın hataları sıralamaktadır.

1. Yetersiz Yüzey Hazırlığı

Kaplama başarısızlıklarının en sık belirtilen nedenlerinden biri yetersiz yüzey hazırlığıdır. Amerikan Beton Enstitüsü'nün (ACI Rapor 503R-17) bir çalışması, kaplamanın yüzeyden ayrılmasına neden olan sorunların %70'inin zayıf alt tabaka hazırlığından kaynaklandığını belirtmektedir.

Beton yüzeylerin uygun yapışmayı sağlamak için temiz, kuru ve uygun şekilde profillendirilmiş olması gerekir. Uluslararası Beton Onarım Enstitüsü (ICRI), çoğu epoksi ve ürethan döşeme kaplaması için CSP 3 ile CSP 5 arasında bir yüzey profili (CSP) seviyesi önermektedir. Ancak NACE tarafından yapılan saha incelemeleri, neredeyse %45'lik uygulamanın, şot püskürtme veya yetersiz asit dağlama gibi yetersiz yöntemlere dayanılması nedeniyle bu minimum standartları karşılayamadığını ortaya koymuştur.

En İyi Uygulama: Gerekli yüzey profilini elde etmek için elmas öğütme veya şot püskürtme gibi mekanik yöntemleri kullanın. Herhangi bir kaplama uygulanmadan önce her zaman nem testi yapın (örneğin, kalsiyum klorür testi veya ASTM F1869/F2170'e göre bağıl nem probu).

2. Uygulama Sırasında Çevresel Koşulları Göz Ardı Etme

Sıcaklık, nem ve çiğ noktası kaplamanın performansını önemli ölçüde etkiler. Üretici tarafından belirtilen aralıkların dışında kaplama uygulamak, amin çiğlemesine (epoksilerde), zayıf kürlenmeye veya kabarcık oluşumuna neden olabilir.

Örneğin, birçok iki bileşenli epoksi sistemi 50°F (10°C) üzerinde ortam sıcaklığı ve %85'in altında nem oranı gerektirir. Koruyucu Boyalar ve Kaplamalar Dergisi (JPCL) tarafından 2022'de yayımlanan bir rapor, 120 başarısız döşeme projesini inceledi ve bunların %32'sinin soğuk veya nemli koşullarda uygulandığını, bu durumun eksik sertleşmeye ve kimyasal direncin azalmasına neden olduğunu buldu.

En İyi Uygulama: Kalibre edilmiş higrometreler ve kızılötesi termometreler kullanarak çevresel koşulları izleyin. Beton yüzey sıcaklığı çiğ noktası ile 3°F (1,7°C) fark içindeyse uygulamayı erteleyin.

3. Yanlış Karıştırma Oranları ve İndüksiyon Süreleri

Birçok yüksek performanslı kaplama, kesin karışım oranları gerektiren iki bileşenli sistemlerdir. %5-10'luk bile sapmalar, mekanik dayanımı ve ömrü azaltan çapraz bağlanmayı bozabilir.

Sherwin-Williams'ın (2021) teknik bülteni, yanlış orantılanmış epoksi karışımlarının endüstriyel döşeme bölümüne ait garanti taleplerinin %20'sinden fazlasından sorumlu olduğunu belirtti. Benzer şekilde, indüksiyon süresine (karıştırdıktan sonra uygulamadan önceki bekleme süresi) dikkat edilmemesi, kötü akış ve düzgün olmayan yüzeylere neden olabilir.

En İyi Uygulama: Kalibre edilmiş dozaj ekipmanlarını kullanın ve üretici talimatlarına kesinlikle uyun. Uygulayıcıları doğru karıştırma teknikleri ve zamanlamaları konusunda eğitin.

4. Kaplamaların Çok Kalın veya Çok İnce Uygulanması

Filmin kalınlığı doğrudan performansı etkiler. Kaplamaların çok kalın uygulanması, çözücünün hapsedilmesine, çatlamaya veya tabakalanmaya neden olabilir; çok ince uygulanması ise yeterli koruma sağlamayabilir.

SSPC-PA 9'a göre, uygulama sırasında ıslak film kalınlığı (WFT) izlenmeli ve sertleştikten sonra kuru film kalınlığı (DFT) doğrulanmalıdır. KTA-Tator, Inc. tarafından yapılan saha denetimleri, incelenen projelerin %38'inde belirtilen aralığın ±%20'sini aşan DFT sapmaları olduğunu ortaya koydu.

En İyi Uygulama: Uygulama sırasında ıslak film kalınlığı çentikli tarağı ve kuru film kalınlığını doğrulamak için manyetik veya ultrasonik kalınlık ölçerler (metal olmayan alt tabakalar için) kullanın. Tek kalın kat yerine birden fazla ince kat uygulayın.

5. Primerin Atlanması veya Yanlış Tipin Kullanılması

Primerler, yapışmayı artırmak ve gözenekli alt tabakaları sıfalamak açısından çok önemlidir. Primerin atlanması veya uyumsuz bir tipin kullanılması (örneğin, kuru bir zemine nem toleranslı primer uygulanması) sistemin bütünlüğünü zayıflatır.

Materials Performance dergisinde 2020 yılında yayımlanan bir vaka çalışması, yüksek pH'lı beton bir zemine nüfuz eden epoksi primerinin uygulanmaması nedeniyle altı ay içinde 20.000 fit karelik bir depo zemininde hasar olduğunu belgeler. Arızadan sonraki analiz, geride kalan nem buharı geçişine (MVT) bağlı olarak ara katlarda kabarma ve soyulmalar olduğunu göstermiştir.

En İyi Uygulama: Betonun pH testini yapın (temizlemeden sonra <9 olmalıdır) ve alt tabaka durumuna ve çevresel etkilere göre primer seçin. MVT'si >3 lb/1.000 sq ft/24 saat olan döşemeler için (ASTM F1294'e göre) buharı azaltan primerler kullanın.

6. Derz ve Kenar İşleminin Yoksayılması

Kontrol derzleri, çatlaklar ve çevre kenarları, kaplama arızalarına yatkın yüksek gerilim alanlarıdır. Ancak sektörel anketler, yüklenicilerin yalnızca %55'inin üst kaplamadan önce derzleri uygun şekilde doldurduğunu ve mühürlediğini göstermektedir.

Mühürlenmemiş derzler, suyun ve kirleticilerin kaplamanın altına nüfuz etmesine izin vererek bozulmayı hızlandırır. Federal Otoyol İdaresi (FHWA), genleşme derzlerinde kenar kalkmasının garaj tabanı kaplamalarındaki en yaygın üç arıza türünden biri olduğunu belirtmektedir.

En İyi Uygulama: Kaplama sistemiyle uyumlu esnek derz dolguları kullanın. Kırılmayı önlemek için kenarları bitişik alanlara doğru düzgünce geçişli hale getirin.

7. Hizmete Almadan Önce Yetersiz Kür Süresi

Erken trafik veya yükleme geri dönüşü olmayan hasarlara neden olur. Çoğu üretici, tam sertleşme süresinin 77°F (25°C) sıcaklıkta 5-7 gün sürdüğünü belirtir; ancak daha soğuk sıcaklıklar bu süreyi uzatır.

Kanada Çelik İnşaat Enstitüsü (CISC) tarafından 2023 yılında yapılan bir araştırma, endüstriyel döşeme arızalarının %27'sinin tam sertleşme öncesinde ekipmanların yerleştirilmesi veya kaplamalara araçların sürülmesi nedeniyle meydana geldiğini ortaya koymuştur ve bu durum iz bırakma, çizilme ve yapışma kaybına yol açmaktadır.

En İyi Uygulama: Kısıtlı giriş alanlarını açıkça işaretleyin ve sertleşme programlarını saha müdürlerine bildirin. Hizmete hızlı dönmenin gerekli olduğu durumlarda yalnızca hızlandırılmış sertleşme sistemlerini (örneğin MMA) kullanın.

Sonuç

Dayanıklı, yüksek performanslı bir kaplama sistemi kurulumu yalnızca kaliteli malzemelerle değil, aynı zamanda kanıtlanmış prosedürlere ve çevresel kontrollere uyumla mümkündür. Üretim, sağlık hizmetleri ve lojistik gibi sektörlerde dayanıklı döşemelere olan talep arttıkça, bu yaygın hatalardan kaçınmak giderek daha önemli hale gelmektedir.

Avrupa Korozyon Federasyonu'nun (EFC, 2022) verilerine göre, sertifikalı uygulayıcı eğitimine (örneğin NACE No. 10 veya SSPC PCI Seviye 1), üçüncü parti muayeneye ve katı kalite kontrol protokollerine yatırım yapmak, başarısızlık oranlarını %60'a varan oranda azaltabilir. Geçmiş hatalardan ders alarak ve sektörün en iyi uygulamalarını takip ederek paydaşlar, kaplamalı ortamlarda daha uzun hizmet ömrü, daha düşük yaşam döngüsü maliyetleri ve artan güvenlik sağlayabilir.

Referanslar:

· NACE International. (2021). Koruyucu Kaplama Sistemlerinin Arıza Analizi.

· Grand View Research. (2023). Beton Koruyucu Kaplamalar Pazar Boyutu Raporu, 2023–2030.

· ACI 503R-17. Betona Katkı Maddelerinin Kullanımına İlişkin Kılavuz.

· ICRI Kılavuz No. 310.1-19. Kaplanabilirlik ve Polimer Üst Kaplamalar için Beton Yüzey Hazırlığının Seçimi ve Özelliklendirilmesi.

· ASTM Standartları: D4258 (Temizleme), D4259 (Abrasif Patlatma), F1869 (Nem Testi).

· JPCL. (2022). "Kaplama Arızalarında Çevresel Faktörler." Koruyucu Kaplamalar ve Astarlar Dergisi, 39(4), ss. 22–30.

· Sherwin-Williams Teknik Bülten. (2021). Epoksi Zemin Kaplaması Garanti Talepleri Analizi.

· SSPC-PA 9. Kromsız Metal Alttaşlar Üzerindeki Metal Olmayan Kaplamaların Kuru Film Kalınlığının Ölçülmesi.

· KTA-Tator, Inc. (2022). Alan Denetim Bulguları Özeti – Kaplama Kalınlığı Uygunluğu.

· Materials Performance. (2020). "Vaka Çalışması: Nem Buharı Geçişi Nedeniyle Zemin Kaplamasının Ayrılması."

· FHWA-HIF-21-008. (2021). Beton Köprü Kaplamalarının Korunmasına İlişkin Rehber.

· CISC. (2023). Endüstriyel Zemin Dayanıklılığı Anketi.

· EFC Yayın No. 58. (2022). Kaplama Projelerinde Kalite Kontrolün Maliyet-Fayda Analizi.